Китайская автомобильная компания Li Auto сообщила о достижении рекордных продаж в июле благодаря спросу на свои новые доступные спортивные автомобили Li L6. Этот новый седан, подобно большинству автомобилей компании, оснащен расширенным баком для увеличения дальности поездки на одном заряде батареи.
Сильные показатели поставок свидетельствуют о том, что китайские потребители до сих пор беспокоятся о полной зависимости от батареи во время вождения. Li Auto заявила, что в июле продала 51 000 автомобилей, впервые преодолев отметку в 50 000 машин с декабря, установив новый рекорд.
Спрос на их Li L6, анонсированную в апреле, привел к поставкам более 20 000 машин в месяц. Этот кроссовер является наименее дорогим автомобилем компании, начиная от 249 000 юаней, что соответствует цене модели Way компании Tesla в Китае.
Как правило, крупные автопроизводители, продавшие только электромобили и гибриды, достигли больших продаж. BYD, гигант в автомобильной промышленности, объявил об общих продажах 340 799 легковых автомобилей в июле, более 60% из которых были гибридными.
Согласно данным за июль, Huawei продала 41 535 автомобилей под брендом Aito, что немногим меньше, чем в июне. Компания сфокусировалась на продаже программного обеспечения для автомобилей, а в июле Huawei продала бренд Aito и патенты компании Ceres за 2,5 миллиарда юаней.
