Представители Китая заявили о запуске новой жалобы на действия США по программе Плана чистой энергии Джо Байдена, направленной на поддержку американской отрасли электромобилей. Пекин обвинил Вашингтон в дискриминации и недобросовестной конкуренции. Китай, занимающий второе место в мировой экономике, вынес этот вопрос на рассмотрение Всемирной торговой организации еще в марте, однако после неудачи в переговорах с США потребовал участия экспертов по этому вопросу. В 2022 году США объявили о масштабной программе поддержки компаний в области энергетической трансформации и производства электромобилей на американской территории. Под руководством Джо Байдена администрация стремится ответить на поддержку собственной отрасли со стороны Пекина и запустить свою собственную зеленую стратегию. Министерство торговли Китая выразило сожаление по поводу того, что американский закон, предоставляющий поддержку, устанавливает условие того, чтобы продукция поступала из определенных регионов, таких как США, и исключает продукцию из Китая. По мнению китайского ведомства, "независимо от способа, которым они пытаются приукрасить этот закон, он не меняет дискриминационный, защитный характер, противоречащий правилам Всемирной торговой организации". Конфликт разворачивается на фоне ряда торговых споров между Пекином и Вашингтоном, включая вопросы торговых пошлин, передовых технологий и социальной сети TikTok. Министерство торговли Китая призвало США соблюдать правила ВТО и прекратить использовать промышленные политики для подрыва международного сотрудничества в области изменения климата. В попытке замедлить китайский прогресс в этой области США в мае учтенили пошлины на импортированные китайские электромобили, а экономическая конкуренция с Китаем стала центральной темой предвыборной кампании. Европейский союз, в свою очередь, в начале июля ввел дополнительные таможенные пошлины до 38% на импорт китайских электромобилей как предосторожность, считая, что их цены искажены из-за государственной поддержки.
