La aeronave consta de alas, cabina y fuselaje. Contiene dos componentes principales: una unidad aérea y una unidad terrestre, lo que le permite transportar a dos pasajeros a 150 km/h a una altitud inferior a 3000 metros. Su estructura eléctrica e inteligente le permite recorrer más de 300 km. El desarrollador afirmó que esta aeronave de despegue y aterrizaje vertical eléctrica se puede utilizar en áreas como el transporte, la logística y el apoyo de emergencia. Ayer, en el municipio de Chongqing, suroeste de China, completó su primer vuelo una aeronave de despegue y aterrizaje vertical eléctrica desarrollada por la Novena Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China. Esta aeronave, con un diseño innovador que combina elementos aéreos y automotrices, puede transitar perfectamente entre modos de viaje terrestre y aéreo para satisfacer diversas necesidades de transporte.
Aeronave de despegue y aterrizaje vertical eléctrico completa su primer vuelo en China
Se ha probado con éxito en China una nueva aeronave de despegue y aterrizaje vertical eléctrico. Desarrollada por la Novena Academia de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, la aeronave demostró su capacidad para cambiar entre modos de viaje terrestre y aéreo, abriendo nuevas posibilidades para los sectores del transporte y la logística.