Самолет состоит из крыльев, кабины и фюзеляжа. Он оснащен двумя основными компонентами: воздушным модулем и наземным шасси, что позволяет перевозить двух пассажиров со скоростью 150 км/ч на высоте до 3000 метров. Полностью электрический умный фюзеляж обеспечивает дальность полета более 300 км. Разработчик заявил, что эту электрическую вертикально взлетающую и садящуюся самолетную платформу можно использовать в таких областях, как транспорт, логистика и экстренная помощь. Вчера в городе Чунцин на юго-западе Китая свой первый полет совершила электрическая самолетная платформа для вертикального взлета и посадки, разработанная Девятой академией Китайской академии космических наук и технологий. Эта платформа, отличающаяся новой конструкцией, сочетающей воздушные и наземные транспортные средства, может плавно переключаться между наземным и воздушным режимами для удовлетворения разнообразных транспортных потребностей.
