В соответствии с официальными данными, в мае текущего года импорт сырой нефти в Китай снизился на 8,7% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Это связано с сокращением закупок рефинериями из-за интенсивных технических работ и ухудшения прибыли, а также с падением спроса на нефтепродукты. Согласно данным Государственной таможенной службы, в мае самый крупный в мире импортер сырья приобрел 46,97 миллионов тонн нефти, или около 11,06 миллионов баррелей в день. Этот показатель выше, чем в апреле (10,88 миллионов баррелей в день), но ниже, чем годом ранее (12,11 миллионов баррелей в день). Как сообщила компания Oilchem China консультантам по товарам, "снижение импорта происходит в период, когда крупные государственные рефинерии находятся на плановом обслуживании". Аналитик компании Restad Energy Ли Йи отметил, что, несмотря на интенсивное обслуживание рефинерий в апреле и мае, недостаточный спрос на бензин и дизель также стал основной причиной давления на деятельность. Сокращение спроса на дизель в этом году было выше ожидаемого из-за быстрого появления природного газа и его относительно низкой цены. Некоторые небольшие независимые рефинерии на востоке провинции Шаньдун снизили производство из-за роста стоимости сырья, снизив прибыль рефинирования и вынуждая обрабатывать больше дешевого топлива. Общий объем импорта за период с января по май составил 229,03 миллиона тонн, или около 11 миллионов баррелей в день, что на 1,2% меньше, чем за тот же период годом ранее.
