Китай разработал новый тип тяжелого электрического грузовика под названием «Система электрифицированного дорожного транспорта Zhidao», чтобы способствовать экологической трансформации китайской логистической отрасли, сообщило производственное предприятие.
Этот грузовик, известный как «Система электрифицированного дорожного транспорта Zhidao», был впервые представлен на недавней международной выставке железнодорожного транспорта в провинции Хунань, центральной части Китая, согласно отчету Синьхуа, с которым ознакомилась Аргентинская информационная служба. Это придало новый импульс модернизации дорожного транспорта и предложило более эффективный, интеллектуальный и экологичный вариант мобильности.
Экологичный интеллектуальный грузовик интегрирует различные передовые технологии, такие как интеллектуальная подзарядка энергии, интеллектуальная энергетическая связность, интеллектуальное вождение и интеллектуальный контроль и операции безопасности, сообщило производственное предприятие Синьхуа.
Грузовик получает энергию через пантографы, подключенные к контактным проводам. Его верхние «косы», пантографы и контактный провод поддерживают точный контакт, что обеспечивает стабильную передачу тока и бесперебойное питание транспортного средства.
Эти характеристики работают вместе для оптимизации производительности автомобиля, улучшая как операционный интеллект, так и общую эффективность транспортных услуг.
Для решения проблем безопасности, связанных с большими и тяжелыми транспортными средствами, грузовик оснащен модулями безопасности для пантографа и контактного провода, предотвращения отказов в электроснабжении и безопасности вождения.
В целом, эти модули образуют комплексную систему безопасности, которая позволяет получать предупреждения о рисках в реальном времени и быстро реагировать на чрезвычайные ситуации, обеспечивая надежную и безопасную эксплуатацию.
Эта новая транспортная система идеально подходит для операций по перевозке тяжеловесных грузов на дорогах и в горнодобывающих районах с богатыми ветровыми и фотоэлектрическими ресурсами.
По словам разработчика, используя чистую энергию, он может способствовать продвижению «зеленой трансформации» логистической отрасли и поддерживать ее устойчивое развитие.
Непрерывное расширение китайской экономики способствовало развитию обширной сети наземного транспорта для перевозки тяжеловесных грузов по всей стране. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в Китае насчитывается около 9 миллионов тяжелых грузовых автомобилей, которые в основном используются для перевозки насыпных грузов в таких средах, как порты и горнодобывающие районы.
Тяжелые грузовые автомобили и самосвалы являются основными средствами транспортной системы грузоперевозок Китая.
Это позволяет преодолеть ограничения емкости аккумуляторов традиционных тяжелых электромобилей, что делает возможными более длительные непрерывные операции, идеальные для перевозки тяжеловесных грузов, — заявил производитель.
Помимо своей системы интеллектуальной подзарядки энергии, интеллектуальная конструкция вождения грузовика интегрирует такие технологии, как восприятие окружающей среды, принятие решений, планирование и исполнение управления.
Поэтому снижение операционных затрат и повышение общей эффективности перевозки тяжеловесных грузов имеет решающее значение для укрепления логистической экономики страны.
По словам разработчика, ведутся непрерывные усилия по оптимизации «Системы электрифицированного дорожного транспорта Zhidao».
«Имитируя экстремальные дорожные условия с выбоинами и неровностями, мы постоянно совершенствуем производительность системы пантограф-контактный провод», — объяснил Ван Бин, директор по маркетингу НИОС «Системы электрифицированного дорожного транспорта Zhidao» компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd.
«Тяжеловесный грузовик-«коса»» может плавно и тихо двигаться по прямым участкам, непрерывным поворотам и подъемам.
«По словам Вана, система пантограф-контактный провод тяжелого транспортного средства теперь работает без сбоев, что обеспечивает стабильную производительность интеллектуального грузовика-«косы»».
В будущем ожидается, что на рынке появится все большее количество интеллектуальных и экологически чистых транспортных средств, оснащенных передовыми технологиями.
