Европейская комиссия приняла регламент для введения тарифов на нескольких китайских производителей электрических транспортных средств, мера вступила в силу в тот же день. Будет применён тариф в 35,3 % к SAIC, 18,8 % к Geely и 17 % к BYD на срок до пяти лет. Этот тариф также затронет западные компании, производящие в Китае, такие как Tesla, которой будет предъявлен тариф в 7,8 %.
Китай ответил, что не согласен с решением ЕС и подал жалобу в ВТО. Он заявил, что примет все необходимые меры для защиты прав и интересов своих компаний. Несмотря на критику антисубсидийного расследования ЕС как несоразмерного и протекционистского, Китай выразил готовность продолжать переговоры для достижения приемлемого решения для обеих сторон.
«Китай всегда выступал за разрешение коммерческих споров через диалог и консультации и делает все возможное в этом отношении», — заявил представитель торговли. В настоящее время технические группы обеих сторон проводят новые раунды переговоров для обсуждения этой темы.
