Nissan Motor объявила амбициозные планы по разработке 10 новых моделей автомобилей в Китае к середине 2027 года. Компания отметила, что все модели будут экспортироваться, хотя не предоставила подробностей о направлениях и точных датах. Из-за низких продаж в США и Китае Nissan столкнулась с проблемами, такими как устаревший ассортимент продукции, проблемы с избытком производственных мощностей и значительная задолженность. В ответ на эту ситуацию компания недавно объявила о сокращении 9000 рабочих мест и уменьшении своей производственной мощности на 20%. После неудачной попытки сотрудничества с Honda Motor Nissan решила искать новых бизнес-партнеров. С намерением укрепить свое присутствие в Китае, Nissan обязалась инвестировать дополнительно 10 миллиардов юаней в страну и рассматривает китайский рынок как плодородную почву для разработки электромобилей. На пресс-конференции в Шанхайском автосалоне Стивен Ма, директор по операциям Nissan в Китае, выразил: "С учетом быстрого роста Китая, мы хотим остаться и конкурировать". Ма, который переехал в Китай в начале года, занял новую должность как часть внутренней реорганизации в ответ на финансовые проблемы, с которыми сталкивается компания. Помимо инвестиций и фокуса на электромобилях, Nissan представила две новые модели, включая комбинированный гибридный пикап под названием Frontier Pro, на автомобильной выставке. Обновление своего предложения на ключевых рынках и противостояние изменениям в автомобильных тарифах также являются приоритетами для компании. Nissan не является единственной японской автомобильной компанией, которая стремится укрепить свое присутствие в Китае. Honda и Toyota также представили новые модели и объявили о стратегических collaborations с местными компаниями для инноваций в автомобильных технологиях. Конкуренция на китайском рынке, а также давление со стороны местных и европейских соперников представляют собой значительные вызовы для традиционных автопроизводителей.
