В прошлое воскресенье Макс Ферстаппен одержал свою первую победу на Гран-при Китая, набрав в общей сложности 58 побед в своей карьере. С этой победой Ферстаппен вышел вперед на 25 очков от своего партнера по команде Серхио Переса в чемпионате после всего пяти проведенных гонок.
На гонке Ландо Норрис финишировал на второй позиции и выразил удивление низкой производительностью Феррари и конкурентоспособностью Red Bull. Ферстаппен, с другой стороны, отметил хорошую производительность своей машины на протяжении всего уик-энда и ощущение управления.
Несмотря на впечатляющий исторический рекорд побед в Формуле 1, Ферстаппен до сих пор не выигрывал на Гран-при Китая, что изменилось на этот раз. Отсутствие Китая в календаре Формулы 1 из-за пандемии Covid-19 начиная с 2019 года помешало нидерландскому гонщику радоваться победам на этой трассе.
Что касается конкуренции, Феррари не смогли сравняться с производительностью Red Bull и заняли четвертое и пятое места, с Шарлем Леклером впереди Карлоса Сайнца. Выступление Льюиса Хэмилтона, имеющего шесть побед на этой трассе, было скромным, финишировав на девятой позиции, почти на 58 секунд позади лидера, демонстрируя превосходство Red Bull и Ferrari над Mercedes на данный момент.
Следующая гонка в Формуле 1 состоится 5 мая в Майами, где Ферстаппен выигрывал обе предыдущие гонки и является фаворитом. С этой победой Ферстаппен добился важного достижения в своей карьере, закрывая незавершенный пункт в своем историческом списке побед в Формуле 1.
