Во вторник данные Генеральной таможенной администрации Китая показали, что импорт топлива сократился третий месяц подряд в июле. Общий объем импорта в июле составил 1,38 миллиона тонн (около 282 тысяч баррелей в день), что на 8% меньше, чем в июне, и на 9% ниже, чем в прошлом году.
По данным торговых источников, относительно высокие различия в ценах на высокосернистое топливо продолжают способствовать снижению интереса китайских нефтеребатирующих заводов к покупке. В то же время объем экспорта топлива для снабжения судов составил 1,66 миллиона тонн в июле, что на 5% больше, чем в июне, и на 8% выше, чем в том же месяце прошлого года.
Эта тенденция в значительной степени соответствует увеличению спроса на топливо в основных центрах, таких как Сингапур и Фуджейра, в июле.
