Транспортное приложение Didi снова зафиксировало квартальные убытки, понесив тяжелый удар как лидер китайских совместных поездок. Компания сообщила о чистом убытке в 1,3 миллиарда юаней (180 миллионов долларов) за квартал декабря, в отличие от прибыли в прошлом году. Хотя доходы увеличились на 7,1 процента до 52,9 миллиарда юаней, расходы также возросли, что привело к убыткам в международном бизнесе из-за затрат на расширение.
Этот слабый результат отражает трудное восстановление Didi после регулирующих репрессий предыдущих лет. Эта компания, известная как китайский ответ Uber, потеряла большую часть своей рыночной стоимости после того, как китайское правительство ввело жесткие меры против практики обмена данными между компаниями интернета. В результате Didi была вынуждена уйти с основного фондового рынка Нью-Йорка в 2021 году и приостановила свои приложения, что значительно повлияло на ее результаты.
В настоящее время акции Didi торгуются только на внебиржевом рынке (OTC) и значительно ниже своей цены выхода на рынок в 14 долларов. Несмотря на эту ситуацию, компания ставит цель выйти на фондовый рынок Гонконга в неопределенном будущем. Тем временем Didi ищет новый капитал для своего подразделения автономного вождения, что может оценить бизнес примерно в 5 миллиардов долларов, согласно отчетам Bloomberg News.
В Китае бизнес мобильности Didi завершил рекордные 35,3 миллиона транзакций в день в последнем квартале 2024 года. Кроме того, компания недавно одобрила двухлетнюю программу обратного выкупа акций на сумму до 2 миллиардов долларов.
