Китай подал жалобы в Всемирную торговую организацию (ВТО) и передал меры в механизм разрешения споров организации для защиты прав и интересов своей индустрии электрических автомобилей. Представитель призвал Европейский Союз исправить свои неправильные практики и защитить экономическую и торговую ситуацию между Китаем и ЕС.
Торговая палата Европейского Союза в Китае выразила свое разочарование по поводу временных мер 'антидопинга' на бренди из ЕС, объявленных Пекином в ответ на тарифы, наложенные Европейской комиссией на импорт китайских электрических автомобилей. Сообщества недовольны действиями Китая, описав их как противоречащие достижению прогресса в пищевой и напиточной отраслях.
Министерство торговли Китая объявило о мерах, согласно которым импортеры бренди из ЕС должны будут вносить залоги на китайских таможнях начиная с 11 октября. Китай заявлял, что не будет налагать временные меры 'антидопинга' на импортируемый бренди в конце августа, несмотря на обнаруженные 'дампинговые' маржи. Исследование показало, что эти практики представляют угрозу для местной индустрии бренди в Китае.
Китай начал расследования 'антидопинга' в отношении таких продуктов, как молочные изделия и свинина из ЕС в ответ на торговые трения с Европейским Союзом. Брюссель предложил увеличить таможенные ставки из-за государственной поддержки китайских компаний электрических автомобилей. Мера вызвала разные мнения внутри ЕС, с разнообразными позициями среди стран-членов. Франция считает предложение ЕС адекватным, в то время как другие государства и их индустрии выразили возражения.
